Skystars Talon 40A Slim ESC STM32- F3

El precio original era: $ 73.000.El precio actual es: $ 65.000.
Características: - Ancho superdelgado y ligero, aplicación para cuadro de carreras con ancho de brazo estrecho. -Soporte de telemetría -con chip principal F3 MCU, 50% más rápido que el ESC normal de 32 bits. - Firmware BLheli_32, compatible con oneshot, multishot, Dshot - LED RGB incorporado (LED WS2812) - Funda protectora CNC, efecto de disipación de calor mejorado y protección esc bien.

Speed control 30A Hobbywing Skywalker V2 3-4S

$ 59.600
El Speed Control 30A V2 3-4S ofrece control preciso, compatibilidad con baterías 3-4S LiPo y salida BEC de 5V/5A para un rendimiento óptimo.

Speed control 40A Hobbywing Skywalker V2 3-4S

$ 69.000
40A UBEC Brushless ESC With 5V/5A BEC para aviones a radio control

Speed control 50A Hobbywing Skywalker 2-4S

$ 93.821
1 especificación 1.1 Salida: Continuo 50A, Ráfaga 65A hasta 10 segundos. 1.2 Voltaje de entrada: 2-4S Lipo, 5-12 celdas NiMH. 1.3 BEC: 5A / 5V Modo de conmutación BEC. 1.4 Frecuencia de actualización de la señal del acelerador: 50 Hz a 432 Hz. 1.5 Velocidad máxima: 210000 rpm para BLM de 2 polos, 70000 rpm para BLM de 6 polos, 35000 rpm para BLM de 12 polos. (BLM = Motor sin escobillas) 1.6 Tamaño: 65 mm * 35 mm * 14 mm. 1.7 Peso: 41g.

Speed control 60A Hobbywing Skywalker 2-6S

$ 140.450
1 especificación 1.1 Salida: Continua 60A, Burst 80A hasta 10 segundos. 1.2 Voltaje de entrada: 2-6S Lipo, 5-18 celdas NiMH. 1.3 BEC: 5A / 5V Modo de conmutación BEC. 1.4 Frecuencia de actualización de la señal del acelerador: 50 Hz a 432 Hz. 1.5 Velocidad máxima: 210000 rpm para BLM de 2 polos, 70000 rpm para BLM de 6 polos, 35000 rpm para BLM de 12 polos. (BLM = Motor sin escobillas) 1.6 Tamaño: 77 mm * 35 mm * 14 mm. 1.7 Peso: 63g.

Speed control 60A Hobbywing Skywalker 2-6S V2

$ 140.450
1 especificación 1.1 Salida: Continua 60A, Burst 80A hasta 10 segundos. 1.2 Voltaje de entrada: 2-6S Lipo, 5-18 celdas NiMH.

Speed control 80A Hobbywing Skywalker 2-6S

$ 199.900

1.1 Salida: Continuo 80A, Ráfaga 100A hasta 10 segundos.
1.2 Voltaje de entrada: 2-6S Lipo, 5-18 celdas NiMH.
1.3 BEC: 5A / 5V Modo de conmutación BEC.
1.4 Frecuencia de actualización de la señal del acelerador: 50 Hz a 432 Hz.
1.5 Velocidad máxima: 210000 rpm para BLM de 2 polos, 70000 rpm para BLM de 6 polos, 35000 rpm para BLM de 12 polos.
(BLM = Motor sin escobillas)
1.6 Tamaño: 86 mm * 38 mm * 12 mm.
1.7 Peso: 82g.

STACK SKYSTARS F722 mini HD PRO KM55A BL-Heli 32 20×20

El precio original era: $ 519.000.El precio actual es: $ 498.900.
¡Skystars F722HD2020 Stack con Controlador de Vuelo F7 20x20 y ESC KM55 55A! ¡Incluye 6 UARTS, un Regulador de 10V 2A para Caddx Vista o DJI Air Unit, Barómetro y Blackbox! Además es estable para 6s en una increíblemente pequeña plataforma de montaje de 20x20mm. Aspecto de coche de carreras de F1 para la disipación de calor y estilo.

SuperD Receptor ELRS Diversity 2,4ghz

$ 97.000
BETAFPV SuperD ELRS es el primer receptor True Diversity que aplica dos antenas, cadenas de receptor duales y tecnología TCXO (oscilador de cristal con compensación de temperatura), logrando una tasa de frecuencia súper precisa y un excelente rendimiento en entornos de temperatura extrema. Ofrece versiones de 2,4 GHz y 915 MHz /868 MHz, y cumple en gran medida los requisitos de fiabilidad para vuelos de largo alcance, fotografía aérea o trucos de estilo libre FPV.

SuperD Receptor ELRS Diversity 915MHz

$ 97.000
BETAFPV SuperD ELRS es el primer receptor de diversidad verdadera que aplica dos antenas, cadenas de receptores duales y tecnología

XING2 2207 1850kv 6S FPV Motor V2

El precio original era: $ 99.999.El precio actual es: $ 90.000.
Los motores XING suaves, confiables y potentes se actualizaron y logramos un estándar aún más alto en nuestra fábrica, así como un mejor rendimiento que nunca.  Se introdujeron nuevos imanes de arco curvo N52H con ranuras centrales para reducir drásticamente el tiempo de respuesta del motor. Quizás el mayor cuello de botella de nuestro controlador de vuelo FPV es el motor debido a su retraso en la traducción del frenado y la aceleración. Los motores XING2 ofrecen una respuesta más rápida para traducir su bucle PID más rápido y obtener esa sensación de bloqueo que siempre estaba buscando.